文/羊城晚报记者 许方华

新车市场不景气，很多车商在推各种售后服务项目，以求通过后市场维持利润，“汽车延保”是其中一项比较新潮的产品。其实在国内，“延保”服务在家电、IT行业已经非常流行，但在汽车圈还算个新鲜事物，普通家电和手机，一年延保费用不算贵，几百元就搞定了，但汽车延保业务可就贵多了，而且推出“延保”的不仅有主机厂，还有车行本身，以及第三方如保险和金融公司，收费标准和条款不一，车主容易有“乱花渐欲迷人眼”的困惑。记者走访市场发现，现在大部分车行都在向车主推汽车延保，但只有小部分车主愿意花钱买延保。

4S店争相推出延保服务

奥迪广州中奥某4S店的售后人员告诉记者，他们提供的延保方案是由车行制定的，车商针对发动机、波箱两大主要部件，为车主提供了为期两年的保障方案，以A4L为例，延保费用大约3000元。而奔驰的延保方案则是由厂家制定，龙星行售后人员表示，该品牌的承保方案跟维修方案一样。“我们需要把车辆的型号、行驶里程、购买年限等信息输入电脑的资料库中，才能了解车辆的承保价格”。上海通用也针对旗下品牌推出了延保服务。据统计，在这些选择延保的客户中，只有10%是主动购买的，而余下的90%，都是买车时的赠送项目。

这个数据很能说明如今买卖双方的心态。消费者并不认为延保有多大含金量，厂商也通常只能把它作为增加新车竞争力的附加条件。对于经销商来说，卖车时送延保比直接降价好，而且还能留住客人在更长的时间里坚持到4S店进行维修保养，从而增加售后的盈利水平。不少车商表示，目前这种延保服务直接产生的利润并不大，而车商愿意花力气去做的一个主要原因是，客户在“脱保”后离开4S店进行保养的比例居高不下，通过延保服务不仅可以带动销售，还可以提高客户的依赖度，让他们在车辆保修期结束后，依然到店里进行维修保养。

也有汽车金融保险公司针对某些品牌展开延保业务，如广汽集团旗下的广爱汽车咨询服务有限公司，和广汽丰田合作推出了“心悦延保产品”，和广汽本田合作推出了“喜悦延保”产品，两者分别于去年8月和12月开始全国推广。广爱汽车营销部的郑先生表示，国外延保服务经过40多年发展，市场已经非常成熟，延保渗透率超过40%，市场容量非常庞大。国内延保业务刚刚起步，市场前景广阔。“经销商推出延保已经不是为了赚钱，而是为了保证4S店在残酷的竞争中不至于掉队。这种竞争不光是不同品牌、不同4S店之间的竞争，更是4S店与其他社会修理厂的竞争。”

车主对延保价格很敏感

近年来许多厂家在主动延长保修期，以期让自己的车型更具竞争力。像广汽本田、北京现代、荣威、长安马自达等品牌，都推出了3年10万公里，甚至是5年10万公里的“超长保修期”。对于购车者来说，免费的“超长保修期”就像是天上掉馅饼，自然是非常欢迎。但是如今要花钱来延保，愿意买账的人不多。

从现阶段情况来看，对延保感兴趣的人不少，但最后真正选择的消费者并不多。一家日系品牌4S店销售员表示，汽车延保服务基本只在促销或免费阶段才能被客户接受，付费购买延保服务的车主非常少。另一家德系4S店负责人也表示，店内一直有多款汽车延保服务套餐，一般消费者在购买新车的同时再选购延保服务会有很大优惠，但是销售情况依然不容乐观。

对此，广爱汽车相关人士表示，车主可以根据自己的经济条件和驾车习惯，选择延保产品。一般10万元的车其发动机维修费用大概需要1万—2万元，变速箱修理费用从5000元到1万元不等，还有很多零配件的价格也都不菲。如果延保的价格适中，在消费者的心理接受范围内，相信还是会有很多车主愿意购买的。据了解，自实现首单销售以来，至今年6月，广爱延保各渠道累计销售超过50000件，目前已与超过800家广汽本田、广汽丰田经销商签订了服务合作协议，去年广汽丰田渠道延保销售渗透率达10%。

调查

经销商面临延保赔付风险

据悉，目前延保产品已经基本覆盖各大外资或合资产品，而对自主品牌产品覆盖得较少，这主要由于延保业务是从国外引入国内，使用的参考数据，特别是车辆故障数据库也是跨国公司的，而国内自主品牌车型的故障数据还无法统计，所以这部分车型产品开展延保业务还需要时间。从记者在广州各4S店了解到的情况来看，一些主流豪华和合资品牌4S店都推出了价值千元以上，甚至是万元以上不等的汽车延保服务套餐，延保期限有一年或两年的，不同车型的延保其收费标准也不尽相同。多个车行都表示，目前没有针对5年以上旧车的延保产品，几乎所有车厂的延保大门都对5年以上车龄的车关上。

记者调查了奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯、东风日产、东风本田等多家经销商发现，其延长质保服务基本分为一年期与两年期两种，很少有车行愿意提供两年以上的延保服务。也就是说，5年以上的车很难享受到这种服务。这显然是车商规避风险的一种做法。车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。

一些经销商依托金融公司自己开发延保产品，由于其不具备每款延保车型价格的计算能力，延保产品的定价靠借鉴其他公司的延保产品的价格得出。当大笔赔付金需要支付时，可能造成无法支付的状况，使消费者与4S店产生合同纠纷，4S店也必须承担相应的经营风险。

提醒

越早购买费用越低

一般4S店都会在顾客选购汽车的过程中建议其为新车购买延保服务，为提升车主的购买热情，车商也会对延保产品进行促销。一般来说，购车0-6个月内，车行店庆、新车上市发布会等时机，经销商往往会对延保产品进行促销，这个时候出手最划算。据奥迪广州中奥店销售陆先生介绍说，购新车办延保或者保修期限快到了再追加办理都可以。但购新车办延保较划算，优惠套餐也多，要是过后再办理也行，不过综合考虑汽车的年限、里程数、零部件损耗等因素，费用会比较高。他还表示：“现在几年转手换新车很普遍，办理延保服务能为车子保值，在保修期限内卖出，至少比同类车辆增值20%，这笔钱花得值。”记者在其他品牌4S店也了解到，想要给车子延保，其实是有购买时间限制的。大部分的整车保修期是24个月或36个月，购买延保产品，必须在整车保修期结束前至少3个月，越提前购买费用越低。而在购买新车时就直接一并购买延保产品，花费最少。

另外，不同公司推出的延保服务的保障范围不一样，车主在签合同前需要全面了解产品的保障范围。

许方华

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