奥迪etronFE04在巴伦西亚的FormulaE测试中感官深切
最好谜底 新型奥迪e-tron FE04在西班牙瓦伦西亚举办的Formula E电动赛车系列的正规赛季前测试中留住了深切的感官。奥迪Sport ABT舍弗勒车队达成了 新型奥迪e-tron FE04在西班牙瓦伦西亚举办的Formula E电动赛车系列的正规赛季前测试中留住了深切的感官。
奥迪Sport ABT舍弗勒车队达成了全部十支车队中最多的测试千米数。第一台全电动奥迪赛车的圈速也很有期望。
新的奥迪工厂车手丹尼尔·阿布特(德国)和冠军后卫卢卡斯·迪·格拉西(巴西)参与了奥迪Sport ABT舍弗勒车队的四辆赛车在阴凉的夏季高温下发展的广大测试计划,最高温度为30摄氏度。该计划的要点是模拟赛车和改良新款电动发电机组(MGU)的燃料治理,该机组此刻唯有一种向前挡。
虽然有高温,但四辆奥迪e-tron FE04在三天的运转中都具备十足的可靠性,因而,丹尼尔·阿布特(Daniel Abt)和卢卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)能够在瓦伦西亚周边的三千米赛道里卡多·托莫赛道上共行进474圈。差不多于1466千米的距离-差不多于全个Formula E赛季的比赛距离。虽然一律的最好驾驭时间意义适中,但两位奥迪车手经常是高级车手的一部分:仅应允每天和每辆车子以200 kW的十足及格功率发展测试。另外,在测试进程中,经过在起跑直道上的第二个弯锥修改了轨道配置。
从指日起直到12月2日在香港赛季最初此前,Formula E禁止测试。四辆奥迪e-tron FE04赛车将被十足拆卸,并再一次在车队的肯普滕基地发展装配。11月中旬,他们将从英国飞往香港。
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