私募蛰伏ST东北高18个月赚3倍

私募蛰伏ST东北高18个月赚3倍 更新时间:2010-5-19 0:05:38   凭借停牌一年的ST股票的咸鱼翻身,私募投资界再次上演了数月倍增的财富暴增好戏。据介绍,秋收冬藏投资持仓ST东北高的平均成本为2.5元左右,按照2009年3月停牌时3.87元股价计算,彼时已盈利逾50%。

凭借停牌一年的ST股票的咸鱼翻身,私募投资界再次上演了数月倍增的财富暴增好戏。   深圳秋收冬藏投资有限公司在2008年第三季度潜伏至ST东北高,该股于2009年3月停牌一年,今年3月成功分拆上市,由此私募基金秋收冬藏投资在18个月盈利高达300%的业绩。   2010年3月27日,ST东北高成功分拆上市后仅8天,秋收冬藏投资在其官方网站上发布公告称,该公司重仓持有的ST东北高已分拆成功为龙江交通和吉林高速两只股票并复盘,现已平仓获利了结。   上市交易当日,龙江交通、吉林高速这两只拥有相同的股本结构、股权结构以及相同发行价的股票,上演了一幕"连体婴"行情,随后也双双联袂涨跌,令市场瞩目。   据介绍,秋收冬藏投资持仓ST东北高的平均成本为2.5元左右,按照2009年3月停牌时3.87元股价计算,彼时已盈利逾50%。而分拆之后,秋收冬藏投资持有的ST东北高股份整整扩大了一倍,以龙江交通和吉林高速3月19日-26日期间均价5.12和5.06元计算,秋收冬藏投资在ST东北高上的投资也获得了逾300%的收益。   蛰伏ST东北高18个月之久的秋收冬藏投资也因此受到市场关注。据秋收冬藏投资两位私募经理宛春岩和高志坚介绍,其看好ST东北高主要原因包括股价被低估;拥有优质路桥资源,未来盈利能力有保障;可能利用自身充沛的现金流投资其他行业等等。

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